中國教育報-中國教育新聞網訊（記者 任朝霞）“船上的這一課讓我深刻體會到理論與實踐相結合的重要性，實地考察讓我對雷達通信一體化技術在航運領域的應用有了更直觀的認識，不僅增強了我的實踐能力，也為我提供了解決實際問題的新視角。”11月18日至19日，上海海事大學組織研究生赴天津開展航運科考活動，10名研究生代表登上世界最大集裝箱船之一“韓新格丹斯克”號現場開展實踐課程，該校商船學院交通信息工程及控制專業張生輝同學課后感慨地說。

在船上工作人員的帶領下，同學們登上正靠泊在天津港裝卸貨物的“韓新格丹斯克”號，實地考察了辦公室、駕駛臺以及機艙等場所，親身體驗了其運營模式和技術細節，對集裝箱航運行業的運行機制、船隊管理以及如何降低運營成本等有了更深刻的認識。考察結束后，參與此次科考的同學們結合自己的研究方向制定了針對性的學習計劃，包括船舶余熱回收技術、壓載水處理工藝以及雷達通信一體化系統等前沿課題。

物流科學與工程研究院學生徐倩表示：“我的研究方向中涉及船舶的新建成本，通過船上考察參觀，我深深了解到新建成本不僅僅是報告中的幾句話和幾個數字那么簡單，打造一艘船需要考慮船的動力系統、材料、穩定性等很多因素，未來還要進一步邁向低碳化航運。此次參觀也為我的研究課題提供了很好的實例。”

據悉，上海海事大學積極與業界領先企業建立產教融合基地，共同探索更為有效的教育模式。學校通過引入“雙導師制”，即由校內外專家共同指導學生進行課題研究，有效提升了教學內容的實際應用價值。同時，嚴格的考核體系確保了整個培養過程的質量，形成了一個完整的教育閉環。