我來到山西河津龍門，一睹“黃河鎖鑰”的雄偉景象。這是黃河最窄一段，東岸是山西河津，西岸是陜西渭南。來之前我對黃河的印象是浩蕩渾濁、桀驁不馴、泥沙俱下，可當我站在龍門渡望黃河時，一下就詞窮了，峽束洪流起怒濤，一眼望去就是幅現實的《千里江山圖》。

　　表里山河，黃河在這里擺脫最后束縛，一瀉千里。杲杲夕陽給波瀾不驚的黃河穿上了黃金似的龍鱗。《呂氏春秋》載：龍門未辟，呂梁未鑿，河出孟門之上。黃河在陜北高原和呂梁山谷底中，奔騰湍急，到達龍門渡后，前面是平原，水流變緩。駐足于高聳觀景臺，我心跳加速，思緒倏地如電影般徐徐展開。

　　4000多年前的黃河就像頭未被馴服的野獸。大禹，傳說中最早治理黃河的人。他勇敢地站了出來，三過家門而不入，歷時十三載，歷盡磨難，平定洪水，兩岸人民得以安居樂業。黃河寧，天下平，這是一場千年接力賽。黃河兒女，前赴后繼，自強不息，讓泛濫之水一次次歸于安寧。

　　面對滔滔黃河，耳畔縈回：逝者如斯夫，不舍晝夜。2500多年前，孔子率弟子觀四險之最，那沖決水勢是一種生命的緊迫感；1200多年前，李白經歷一次別離，也把筆觸伸向亙古“黃河西來決昆侖，咆哮萬里觸龍門”，那狂怒不羈的河水是一種力量和氣勢的象征；劉禹錫借浪漫主義的想象，說“九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯”，黃河通銀河是一種磅礴壯闊的雄渾之美；王之渙登上鸛雀樓，豪邁地說“白日依山盡，黃河入海流”，這是一種積極向上的進取精神。

　　走下觀景臺，來到黃河最窄處——龍門渡。它是黃河咽喉，是華北通向大西北的要道，古稱龍門天塹。這有一座橋，橋頭有一座偌大的鯉魚雕塑，是“鯉魚躍龍門”的典故出處所在。《三秦記》載：河津一名龍門，桃花浪起，魚躍而上之，躍過者為龍。否則，點額而還。

　　古有千萬考生從龍門東岸乘舟橫渡黃河進京趕考。在古代這是一道天險，如今天塹變通途。今天乘車過河只需幾秒。此時，頭頂忽地傳來“嗚——”的汽笛聲，我仰頭而視，如鋼鐵巨龍般滿載貨物的列車疾馳而去。僅幾分鐘又有一條鋼鐵巨龍飛過。一百年前，這里曾是那些面黃肌瘦的販夫腳踩泥沙、等待小木船過河的渡口。而如今每隔幾分鐘就響起轟鳴聲，這是催人奮進的號角聲，是中國速度，只爭朝夕，時不我待。

　　從橋上下來，穿過一條小路便來到了黃河岸邊。眼前黃河溫婉如玉，似乎一塊晶亮琥珀，寧靜平緩。我挽起褲腿，拿起礦泉水瓶，迫不及待地踏進黃河。細軟河沙撫摸我的腳底，溫潤黃河水親吻我的雙腿。我俯身灌滿一瓶黃河水，水似乎并不渾濁，難道“跳進黃河洗不清”也已成歷史了嗎？這得益于歷代治理，才有黃河安瀾，造福中華。其中很多重要人物卻默默無聞，比如土壤學與水土保持專家朱顯謨院士，為治理黃河，他踏遍全國，跋山涉水，嘔心瀝血。十幾年間黃河水土流失量由13億噸減少到3億噸。朱老躺在病床上還說：黃河水不清，我死不瞑目。現在黃河水清，他卻不在了。這位為黃河奮斗一輩子的老人，值得被銘記。

　　抬頭眺望遠方，遠方沃野千里。這條濫觴于青藏高原，呼嘯奔騰萬里路程而注入渤海的河又給我帶來不一樣的感受。黃河是中華民族母親河，是根與魂的厚重，是中華文明肇始，見證中華民族的興衰繁榮。中華民族包容萬方、革故鼎新、持續創新的偉大傳統和精神偉力就是在黃河的大浪奔騰中不斷孕育而成的。我想，中華民族未來在滔滔黃河水不斷推動下，也必將更加絢麗光彩。

　　（指導教師：李琳）

《中國教育報》2025年04月10日 第04版